Standpunten van de PvdA Zuid-Holland
In deze sectie van de website vindt u per onderwerp standpunten die de PvdA Zuid-Holland de afgelopen jaren heeft ingenomen. Klik daarvoor op de vijf thema's in de menubalk.
De PvdA heeft haar ambitie voor de komende periode in de Provinciale Staten verwoord in een lijst met acties. Die vindt u hieronder. Voor het volledige verkiezingsprogramma, 'Samen sterker, werken aan een beter Zuid-Holland', kunt u hier klikken.
1. Samen sociaal
De PvdA kiest voor:
1. geen wachtlijsten meer in de jeugdzorg;
2. meer aandacht voor preventie en meer opvoedingsondersteuning;
3. geschikte (zo nodig gesloten) opvang voor jongeren in problemen;
4. pleegouderschap moderniseren door betere vergoedingen en salariscompensatie;
5. inspanningen om vroegtijdig schoolverlaten nog beter tegen te gaan;
6. betere aansluiting van het onderwijsaanbod op de vraag naar arbeid; de onderwijs-arbeidsmarktafspraken in de regio´s moeten concreet zijn en scherp getoetst kunnen worden: hoeveel stageplaatsen, voor wie dan, hoeveel leer-werkplaatsen, hoeveel diploma´s en bij welke reguliere banen passen die;
7. gemeenten steun bieden bij de implementatie van de WMO;
8. de zorgvrager centraal stellen en de zorgaanbieder het aanbod daarop aanpassen;
9. gemeentelijk en provinciaal jeugdwerk meer op elkaar aansluiten;
10. de twee Zuid-Hollandse omroepen bereiken via zowel de ether (radio) als de kabel (tv) de hele provincie (inclusief digitale distributie);
11. meldpunten voor discriminatie dienen te worden verbeterd en moeten meer bekendheid krijgen.
2. Werk maakt sterk
De PvdA kiest voor
1. oude bedrijventerreinen verbeteren (duurzaam herstructureren) en daar prioriteit aan geven;
2. alleen nieuwe bedrijventerreinen aanleggen waar de noodzaak ervan is onderbouwd en de natuurcompensatie bij het begin van de plannen is ingebouwd;
3. investeren in innovatieprojecten en de samenwerking tussen overheid, ondernemers, onderzoekers en onderwijs, maar dan moet wel het hele onderwijsveld daar bij betrokken zijn;
4. werkgevers en scholen zetten nieuwe leerwerkroutes op met aandacht voor de klassieke vakbekwaamheid; subsidieregels moeten aangepast worden bij nieuwe samenwerkingsvormen;
5. steun (met geld en regelgeving) voor kleine ondernemingen bij de start, doorstart en verdere groei;
6. een provinciale aanpak om gemeenten te helpen belangrijke panden in stad of dorp tijdelijk op te kopen als dat nodig is voor de economische ontwikkelkansen van straten en wijken;
7. boeren de ruimte bieden en steunen om met nieuwe producten en diensten hun bedrijf te voeren;
8. innovatieregeling bij infrastructuurprojecten: 1% van de aanbesteding wordt aantoonbaar in innovatieve technieken en samenwerkingsconstructies gestopt;
9. daar waar de provincie opdrachtgever is voor infrastructurele projecten wordt in het bestek opgenomen dat over inzet van werklozen/werkzoekenden afspraken worden gemaakt met opdrachtnemers, CWI en gemeenten.
3. Groen, schoon en veilig
De PvdA kiest voor:
1. een aantrekkelijk leefklimaat in steden, zodat de druk op het buitengebied minder wordt;
2. bouwmogelijkheden in stedelijk gebied benutten, maar ook volop investeren in ‘groen in en om de stad’;
3. ‘dubbele bereikbaarheid’ van grote nieuwbouwprojecten (betaalbare woningen, bereikbaar per OV);
4. speciale programma’s voor huisvesting van ouderen en jongeren;
5. woningcorporaties stimuleren te zorgen voor een veel vloeiender verdeling over de verschillende woningprijsklassen;
6. zoveel mogelijk bouwen bij bestaande (OV)infrastructuur;
7. concentratie van glastuinbouw in het Westland, de B-driehoek en de ZuidPlasPolder met intensieve sanering van oude kassen;
8. dubbel grondgebruik in allerlei projecten, en zeker in de glastuinbouw;
9. handhaving en waar mogelijk uitbreiding van open gebieden en natuur in Zuid-Holland, met verbrede boerenbedrijven die ook taken voor landschapsbeheer en recreatie op zich nemen;
10. waterbeleid dat gericht is op een duurzame ontwikkeling van gebieden en vast onderdeel is van integrale gebiedsplannen;
11. Rotterdam Airport blijft open, vooral als zakenvliegveld, met een nachtsluiting van 23.00 tot 7.00 uur;
12. tegengaan van verrommeling van het landschap en oneigenlijk gebruik van voorheen boerenerven, door middel van strikte handhaving via toezichtcontracten met inspecties;
13. ontwikkeling van geconcentreerde nieuwe woonlocaties:
- Valkenburg: maximaal 7.500 woningen in een groene omgeving, met gelijktijdige ontsluiting via autoweg en hoogwaardig openbaar vervoer;
- ZuidPlasPolder: woningen in een waterrijk gebied, met garanties op duurzaam en betaalbaar gebiedsbeheer, en gelijktijdige ontsluiting via autoweg en hoogwaardig openbaar vervoer;
- Stadshavens in Rotterdam en Binckhorst in Den Haag;
- uitbreiding van bestaande bebouwing op diverse locaties met 1.000 tot 5.000 woningen, zorgvuldig ingepast vanuit het oogpunt van natuur en landschap.
4. Iedereen mobiel
De PvdA kiest voor:
1. kwalitatief hoogwaardig OV (strakke buslijnen, nieuwe railverbindingen, comfortabele voertuigen) dat als een basisvoorziening wordt ingericht en onderhouden en dat veilig is door conducteurs op alle treinen;
OV-lijnen (investeringen):
- RijnGouweLijn Oost: Gouda – Alphen – Leiden;
- RijnGouweLijn West: Leiden – Katwijk;
- Merwede Linge Lijn;
- RijnSchipholLijn (Lightrail Alphen- Schiphol) onderzoeken.
3. mooie en goed onderhouden bushaltes en bewaakte stallingen;
4. goed openbaar vervoer-alternatief voor buitengebieden waar lijndiensten niet rendabel zijn en waar lijnen over regiogrenzen heen beter aansluiten bij doorgaande lijnen;
5. koppeling van verschillende vormen van mobiliteit (fiets, auto en OV): ketens bouwen;
huizen en bedrijven rondom OV-knooppunten;
6. efficiënter en veiliger weggebruik (informatieborden en flexibele verkeersborden);
7. goederenvervoer over rails en water uitbouwen om vrachtverkeer over snelwegen te verminderen, en daarom moeten (onder meer) knelpunten in het vaarwegennet aangepakt worden;
8. de A4 inrichten als doorstroomroute (van Amsterdam naar Antwerpen) en zo bereiken dat er minder autoverkeer langs Rotterdam en door de Drechtsteden rijdt;
9. gratis parkeren op transferia (overstapplaatsen) aan de randen van steden (we noemen ze: Stadsferia) en aan de rand van de Randstad (Randstadferia) waar de files nog niet zijn begonnen;
ondergronds parkeren bij nieuwe voorzieningen.
Wegprojecten (investeringen):
- A4 Zuid (doorstroomroute);
- Rijnlandroute;
- zuidwestelijke Randweg Gouda;
- N207 (Alphen - Schiphol);
- A13 / A16.
5. Beslissen is oplossen
De PvdA kiest voor
1. één Randstadprovincie om de concurrentie met andere wereldsteden (metropolen) beter aan te kunnen;
2. de provincie grijpt in als gemeenten onvoldoende (kunnen) presteren of elkaar in een regio onvoldoende helpen;
3. de provincie houdt een eigen belastingdomein (nu nog opcenten op de motorrijtuigenbelasting) om voldoende middelen te hebben voor activiteiten die gemeenten en het rijk laten liggen (prioriteiten: jeugdzorg, jeugdwerkloosheid, openbaar vervoer);
4. besluiten van samenwerkingsverbanden tussen besturen, moeten rechtstreeks democratisch gecontroleerd kunnen worden;
5. goed contact maken met de inwoners van Zuid-Holland om een realistisch beleid te kunnen maken.